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 打(da)包(bao)(bao)機(ji)在化(hua)纖生產行業是(shi)一(yi)(yi)種重(zhong)要的(de)(de)設備。打(da)包(bao)(bao)機(ji)將切斷后(hou)輸入(ru)其中的(de)(de)化(hua)學(xue)纖維(wei)壓實，然后(hou)捆扎成大(da)小(xiao)、重(zhong)量一(yi)(yi)定的(de)(de)纖維(wei)包(bao)(bao)，以便(bian)于存儲運輸。為打(da)包(bao)(bao)機(ji)提供動力(li)則是(shi)打(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)液壓系統(tong)。

     液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)作為(wei)打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)重要部件，它(ta)的(de)(de)(de)(de)穩定(ding)性是打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)正常(chang)工作的(de)(de)(de)(de)必要條件。隨(sui)著液(ye)(ye)壓元件的(de)(de)(de)(de)日(ri)益更(geng)新，打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)采用(yong)了插裝閥集成控(kong)制，這(zhe)不(bu)僅優化了打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)整體性能，而且(qie)降(jiang)低(di)了系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)故障率。但是在實際應用(yong)中(zhong)，液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)仍存在一(yi)些問題影響(xiang)打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)正常(chang)運轉。這(zhe)需要我們(men)進一(yi)步改進設計以(yi)提(ti)高打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)穩定(ding)性，確保打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)運行。

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按實現速(su)度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)的方式可分為(wei)閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統和(he)泵控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統。閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)是通(tong)過改變節流(liu)口(kou)的開度(du)來控(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)量，從而控(kong)制(zhi)(zhi)速(su)度(du)。按節流(liu)口(kou)與執行器的相對位置可分為(wei)進口(kou)節流(liu)、出口(kou)節流(liu)和(he)旁(pang)通(tong)節流(liu)。比如壓路機、裝載機的轉向系(xi)統。

泵(beng)控(kong)(kong)系統(tong)是通(tong)過改變泵(beng)的(de)排量來控(kong)(kong)制(zhi)流量，從而控(kong)(kong)制(zhi)速度，效(xiao)率較高。

液壓系統的技術特點

液壓系統作為(wei)一種傳動技術，有其(qi)突出的優(you)點：

能產生很(hen)大的(de)力，而且控制(zhi)容易(yi)。

可以用泵很容(rong)易地(di)得到(dao)很高的壓(ya)力(li)(li)(li)(li)（20~30MPa)的液(ye)壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)(li)(li)(li)油送入液(ye)壓(ya)缸后即可產生很大的力(li)(li)(li)(li)。例如(ru)令缸徑為30CM、壓(ya)力(li)(li)(li)(li)為20MPa,由缸產生的力(li)(li)(li)(li)可達(da)1413KN。液(ye)壓(ya)技術之所以廣(guang)泛(fan)地(di)應用于壓(ya)力(li)(li)(li)(li)機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是因為可以簡單地(di)得到(dao)這(zhe)樣大的力(li)(li)(li)(li)。

保持動力裝(zhuang)置，管路連(lian)接和元件(jian)的(de)清潔；注意(yi)污(wu)(wu)染和水分，來自周(zhou)圍(wei)環境的(de)污(wu)(wu)染物一定不能進入油箱(xiang)，給油箱(xiang)加(jia)(jia)油只能通過過濾(lv)器(qi)，是系統(tong)過濾(lv)器(qi)或(huo)裝(zhuang)有精過濾(lv)器(qi)的(de)便攜式過濾(lv)車。如果(guo)內部(bu)有保護層，必須與使用(yong)(yong)的(de)液(ye)壓油箱(xiang)適應；存儲的(de)部(bu)件(jian)沒(mei)有加(jia)(jia)油或(huo)用(yong)(yong)防(fang)腐液(ye)處理，會導致形成樹脂狀沉淀(dian)物，須用(yong)(yong)溶(rong)解劑清除并恢(hui)復潤滑膜；檢查所有要(yao)安裝(zhuang)的(de)部(bu)件(jian)是否到貨；對運輸過程中的(de)損壞作出記錄(lu)。